周冠宇微博。7月4日凌晨，在F1英国站遭遇严重翻车事故后，周冠宇通过个人社交媒体，向大家报了平安。周冠宇接受检查后，重返F1围场。

截屏图周冠宇说是Halo救了他，而Halo系统又立功了的词条也瞬间成为热搜第一。那么，究竟什么是Halo系统？Halo系统在车手座舱前增加了钛合金保护圈。主要用于保护车手免受飞行杂物的侵害，并保留了方程式赛车特有的开放式座舱。

在测试中表明，Halo系统在车对车碰撞的情况下，它能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷，能够显著降低潜在的伤害。Halo头部保护系统采用的是钛合金材料制造，从2018赛季开始引入F1，不过一开始却全是反对的声音。由于Halo增加了7公斤重量，并因为外观设计原因影响了车辆重心稳定和底盘承受力，增加了各车队的调试和研发的成本。

而从空气动力学角度看，Halo还改变了下游气流尤其是尾翼处的动能……更有人怀疑，加装Halo会让车手从座舱内的逃生时间增加。Halo系统因为它的长相，被车迷戏称为人字拖。当时梅赛德斯奔驰车队的管理人员就吐槽道，如果有机会的话，我想用一把锯子将Halo锯掉。

包括阿隆索在内的车手也表达了对Halo的不习惯，认为可有可无。